央广网贵阳8月5日近日，记者从沪昆铁路客运专线贵州有限公司获悉，新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段（以下简称：贵南高铁贵荔段）新建独山东站、荔波站2座车站全部竣工，为贵南高铁贵荔段如期开通奠定坚实基础。

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贵南高铁贵荔段新建独山东站（央广网发 胡志强 摄）

独山东站位于贵州省黔南布依族苗族自治州独山县麻万镇花园村境内。为线侧下式站房，最高聚集人数800人。站房长113.2米，宽33米，总建筑面积5000平方米，地上一层，地下局部一层，站台规模2台4线。据中铁建设集团贵南铁路贵州段项目党支部书记朱万听介绍，站房设计将国家级非物质文化遗产独山花灯文化与现代高铁站房功能有机结合，整体建筑风格和细部特征充分展现“醉舞花灯 独美群伶”的设计理念。

贵南高铁贵荔段新建独山东站候车大厅（央广网发 胡志强 摄）

独山东站站房整体外形结合了独山历史名胜古迹奎文阁的建筑特色，奎文阁是贵州省保存最完好的私塾，充分展示了独山的民族历史文化，进入候车大厅，可以看到上方吊顶铝板运用了布依族民族服饰纹样，两侧的柱头提取使用了独山的花灯扇元素，空间色彩以木色为主，漫步其中，给人以一种自然舒适的体验感。

贵南高铁贵荔段新建荔波站（央广网发 胡志强 摄）

荔波站位于贵州省黔南州荔波县朝阳镇，站房建筑面积为1万平方米，站台规模为3台8线，最高聚集人数1500人。“荔波站建筑设计以‘古韵瑶风，秀美荔波’为设计理念，站房整体造型取自荔波当地独具特色的瑶族民居。”沪昆客专贵州公司都匀指挥部指挥长许为农介绍说。

贵南高铁贵荔段新建荔波站候车大厅（央广网发 胡志强 摄）

荔波站屋顶采用歇山顶，与当地传统建筑相契合，并加入了重檐的形式，突出站房的整体气势以及地标性；屋身及檐下采用当地富有特色的木构支撑体系，配合条板和立柱上的浮雕以及中央的瑶王印，还原出浓厚的瑶族风情。左右两侧的石材基座与上部木构的外观形象还原了荔波瑶族民居特有的三段式吊脚楼形式。

贵南高铁贵荔段新建荔波站内部站台（央广网发 胡志强 摄）

据了解，作为打开荔波文旅高质量发展的“窗口”，荔波站距离大、小七孔景区、水春河风景区、樟江风光带、荔波茂兰喀斯特原始森林保护区、观音峰休闲度假区仅11公里，距瑶山古寨仅17公里。荔波站建成通车后，将结束当地没有高铁站的历史，加快推进旅游产业优化升级，为荔波旅游业发展开启“高速”模式。